Что такое карго доставка

Карго доставка — это комплекс услуг по транспортировке товаров или грузов из-за границы. В отличие от обычных межгосударственных перевозок компания-перевозчик выполняет транспортировку «под ключ»: страхует, проводит на таможне, оформляет документы. Но несмотря на кажущуюся выгоду, карго доставка может быть небезопасна для заказчика. При выборе неправильного перевозчика можно потерять деньги, а то и нажить проблемы с законом. Расскажем, в чем преимущества и недостатки доставки карго, насколько она легальна и безопасна. 

Что такое карго доставка

В понятие «карго доставка» обычно включают не просто коммерческую доставку груза, как это подразумевалось изначально. Этот способ доставки в России обозначает ввоз продукции без таможенного оформления, сопроводительной и разрешительной документации. 

Фактически в большинстве случаев карго доставка является нелегальной «серой» схемой, поскольку груз не проходит должное оформление, не получает необходимые сертификаты и декларации. Чаще всего груз провозится под другими кодами ТН ВЭД, выданными на более дешевые товары. Соответственно, падает и стоимость перевозки. Лишь часть перевозчиков оформляет доставку и растаможку полностью легально, с детальной описью всего товара согласно его ТН ВЭД, получением нужных документов и так далее. Однако чаще всего под названием «карго» ищут именно «серые» схемы.

Полноценно легальной можно назвать только «белую» доставку. Это официальный ввоз груза на территорию РФ с прохождением таможни и правильным, а не самым простым и дешевым, оформлением товаров. Он дороже, в том числе за счет того, что нельзя выкупить только часть контейнера для перевозки. Но зато импортер получает все необходимые документы для законной торговли внутри страны.

Кому подойдет карго доставка

Несмотря на возможные проблемы с законом, карго доставка пользуется популярностью у ряда продавцов. Она относительно выгодна в следующих случаях:

• Ввоз малых партий товара до 3 тонн с однородным составом либо разнородных до 100 килограммов.
• Доставка товаров, требующих дополнительных сертификатов и документов (например, ветеринарные препараты или автозапчасти).
• Поставка нужна срочно, в пределах нескольких недель.

В таких ситуациях карго доставка позволяет быстро и относительно бюджетно получить груз. Что не ограждает от возможных расходов, связанных с задержкой, потерей груза или других проблем. 

Откуда доставляют грузы карго

Чаще всего таким образом доставляют грузы из Китая и Турции, поскольку именно оттуда идет основная часть товаров на маркетплейсы и в интернет-магазины. Но возможна карго доставка из любой страны, в которой работают выбранные поставщики, включая страны ЕС.

Грузоперевозки таким образом осуществляют по наиболее популярным, «отработанным» маршрутам. Сам товар может ехать через третьи страны – например, через Кыргызстан, Беларусь и Казахстан.

Как работает карго доставка

Фирма оформляет поставку на свой внешнеэкономический контракт, из-за чего участие клиента в транспортировке и проведении груза через таможню не требуется. При проходе через таможню товар оформляется с наименьшими издержками из-за замены ТН ВЭД на те, которые обеспечивают наименьшие расходы на провоз. 

В целом схема карго доставки следующая: 

1. Заказчик обращается в компанию-перевозчик и арендует место согласно объему груза. Арендуется при этом не целый контейнер, а лишь часть объема в нем, что несколько удешевляет грузоперевозку. Остальные места в контейнере продаются другим клиентам, в результате на доставке экономят все.
2. Компания забирает груз в назначенном месте, упаковывает его и грузит в контейнер, фуру или другой транспорт для доставки. Возможно, на этом этапе появятся дополнительные расходы за упаковку — это лучше уточнить заранее.
3. Карго доставка отправляется в путь по суше, воде или воздуху — смотря откуда идет поставка.
4. По приезду на границу груз проходит растаможку, оформляются соответствующие документы.
5. Товары ввозятся в страну, после чего отправляются непосредственному заказчику либо он забирает их лично на складе карго компании.
6. Когда поставка достигнет точки назначения (склада компании или клиента), карго компания передает ее заказчику и получает оплату за свои услуги, растаможку и прочие расходы.

Такой способ доставлять небольшие партии груза (до 3000 кг) проще и дешевле, чем самостоятельный провоз со всей бумажной волокитой и ожиданием. Но на выходе получается нелегальный товар без необходимых документов, который будет нелегко продать официально. Например, маркетплейсы уже давно требуют счет-фактуру и соответствующие продукции сертификаты, чтобы их можно было выставить на площадку.

Стоимость карго доставки

Цена складывается из нескольких услуг, которые включаются в «доставку под ключ». Перевозчики карго поставок обычно включают в прайс: 

• Вес груза. Это базовый пункт расчета, который определяет, сколько места займет поставка и сколько придется заплатить за ее доставку. Иногда учитывается ещё и объём. В среднем, цена варьируется в зависимости от выбранного пути: за доставку по морю придется отдать около $1 за килограмм, за наземную перевозку — около $2-3 за кг, а авиадоставка стоит от $7 за кг.
• Доставка со склада и на склад. В нее может включаться отправка транспортной компанией до клиента, если склад фирмы и заказчика находятся в разных городах.
• Транспортировочная тара. Может добавить стоимость, если товару после получения у производителя нужна будет дополнительная упаковка для безопасной транспортировки.
• Растаможка. Оплата взносов и пошлин, а также работа сотрудников тоже стоит денег, и за это платит клиент.
• Страхование. Необходимо, чтобы в случае утери или повреждения груза клиент мог получить хотя бы часть средств обратно.

Иногда перевозчики явно указывают только стоимость по весу, не напоминая заказчику про прочие услуги, и в результате цена внезапно вырастает. Поэтому важно обсудить конечную стоимость услуги перед заключением договора.

Легальность карго доставки

Формально на сайтах многих компаний указано, что они проводят товары по некоей «упрощенной схеме таможенного оформления» и берут оплату только за фактический вес продукции. Однако под такое оформление карго поставки «по весу» не проходят, поскольку товары всё равно должны декларироваться и получать нужные документы. 

Фактически, карго доставка «по весу» без получения необходимых документов – это контрабанда. Компании-перевозчики делают всё, чтобы минимизировать издержки, не учитывая легальность провоза тех или иных товаров. Существуют откровенно высокорисковые нелегальные схемы с подкупом таможенников или через использование беспошлинного ввоза для физических лиц. Но попытка ввезти груз таким образом с высокой долей вероятности провалится, и вы потеряете деньги и время (в лучшем случае). Компании, работающие более аккуратно, провозят груз через таможню полулегально, уплачивая часть взносов и пошлин, как за более дешевый товар. И даже в таком случае есть риск, что поставку проверят более тщательно и арестуют. 

«Белые» доставки же не обеспечат проблем со ввозом и продажей груза в будущем, поскольку вся продукция прошла таможенное оформление согласно требованиям государства и имеет все документы. 

Риски «серой» карго доставки

На первый взгляд кажется, будто карго — это всегда выгоднее «белой» доставки. Поскольку у таких компаний налажен бизнес по транспортировке, у них всё готово: уже есть ёмкости и объёмы для транспортировки наземным, воздушным и морским транспортом, оформлены контракты, наработаны схемы по снижению издержек и т. д. Из-за чего стоимость перевозки может стать выгоднее для клиента даже с учетом оплаты услуг карго. Компании считают такие поставки «по весу», несмотря на их назначение, тип и коды ТН ВЭД. Помимо цены за вес стоимость может вырасти ещё и за упаковку, доставку, погрузку и другие расходы — это лучше уточнять при обсуждении конечной цены. 

Но всегда остаются риски, которые могут свести всю выгоду на «нет» и даже принести огромные убытки: 

• Груз может потеряться или оказаться задержанным, а то и арестованным на таможне. В таком случае перевозчик окажется «не при делах», поскольку в большинстве они оформляют отказ от ответственности в таких ситуациях.
• Отсутствие документов не позволит торговать официально. Даже если получится ввезти груз в страну, его ещё нужно продавать. Маркетплейсы такой товар не возьмут, ритейлеры тоже. Остается продавать через свой сайт, на Авито или через другие каналы, где документы не требуются. Но и это не избавляет от следующего риска.
• Государство может отследить торговлю «серым» товаром и наказать продавца за это.

Это самый негативный вариант развития событий, поскольку при больших объёмах поставок можно «заработать» даже уголовную статью за попытку провезти и легализовать карго. 

Максимально можно получить следующие штрафы: 

• За недекларирование (ст. 16.2 КоАП) – от 50 до 200% стоимости нелегальной продукции, а также придется заплатить все таможенные платежи за ее ввоз. Саму продукцию могут конфисковать.
• За незаконное использование товаров (ст. 16.21 КоАП) – при условии, что товар оформлялся как «для собственного использования», а не для перепродажи, но по факту был продан. Нужно будет уплатить те же от 50 до 200% стоимости нелегальной продукции.

А если вы еще и торгуете не как юрлицо или ИП, а как физлицо, то придется также заплатить все неуплаченные налоги за три предыдущих года (НДФЛ, НДС плюс штрафы и пени за их неуплату). При торговле в крупных размерах действует уголовная ответственность по статье за незаконное предпринимательство. 

Существует схема, когда карго компания ввозит заказанные товары в страну, после чего «продает» их заказчику через фирму-однодневку, фактически не ведущую какую-либо деятельность, с оформлением соответствующих бумаг. Преподносится это как способ поставить продукцию на баланс и легально ей торговать. Но по факту это может быть расценено как легализация товаров, полученных преступным путем — ведь заказчик заведомо знал, что продукция завозится «по упрощенной схеме», и попыткой оформить договор купли-продажи попытался обойти закон. Раскроется это во время налоговой проверки либо самой однодневки, либо любого её клиента.

Как легально ввозить товары в Россию

В первую очередь — не пользоваться карго доставкой, которая не готова доказывать, что проводит груз через таможню согласно законам. Увы, практически всегда компании, которые предлагают арендовать часть контейнера под ваш груз, будут ввозить его нелегально, даже если заявляют, что оформляют документы. 

Вместо этого лучше пользоваться именно «белыми» доставками. Они выгоднее, если нужно везти большую партию груза, обеспечивают необходимыми документами и ограждают от проблем с законом, связанных с неправильной растаможкой. Но в среднем их услуги дороже (особенно для малых партий), а поставка едет дольше (30-40 дней и более), тогда как карго доставка в среднем дешевле и быстрее (до 20 дней). 

PromoPult поможет привлечь трафик из Яндекса и ВКонтакте на товары в интернет-магазине и на маркетплейсе. Простые настройки, понятный интерфейс, автоподбор ключевых слов, ai генераторы объявлений и креативов, автоматическое управление ставками. А еще — бесплатная маркировка рекламы и настройка любой кампании специалистом платформы при пополнении баланса на сумму от 3000 рублей. 

Для селлеров Wildberries — комплекс бесплатных инструментов: биддер ставок для внутренней рекламы, создание поисковых и автокампаний, аналитика бустера и конкурентов.

Реклама. ООО «Клик.ру», ИНН:7743771327, ERID: 2VtzqvccXWc

Как отличить «белую» доставку от «серого» карго

Получить полностью легальный товар по карго доставке всё же можно. Но для этого нужно выбирать грузоперевозчиков, которые готовы действовать согласно законам. Проблема в том, что на сайтах компаний не указано, кто ввозит по «серой» схеме, а кто «по белой». 

Главный отличительный признак работающей по закону фирмы — выдает ли она копию таможенной декларации. Если нет — значит товар не проходит должное оформление и, соответственно, не является легальным. 

Номер декларации — это не декларация: вы не узнаете, какой именно товар был ввезен по этому документу. В копии же будет подробно указано, какой товар, по какой цене и в каком объеме был ввезен.

Отличить недобросовестного перевозчика можно также по косвенным признакам: 

• Компания не хочет заключать подробный договор с зафиксированными условиями сделки.
• Предложенная цена значительно ниже средней по рынку перевозок.
• Фиксированный тариф с учетом только веса груза, а не его типа, характеристик и цены.
• Прием только наличного расчета либо увеличение тарифа при расчете по безналу и оформлении бухгалтерских документов.
• Отказ в отслеживании груза и непредоставление информации о его текущем статусе.
• Отсутствие конкретных сроков доставки.
• Отсутствие необходимых для таможенного оформления документов.
• Недоступность страхования либо только частичная страховка исходя из стоимости.

Работающие по закону фирмы никогда не отказываются от договора на оказание услуг и приема средств по безналичному расчету. Они предоставляют подробный отчет о статусе товара, точные сроки привоза и другую важную для заказчика информацию.